Az autóipar gyakran nagy szilárdságú kopásálló lemezeket használ az autók súlyának csökkentésére és a biztonság javítására, de ez olyan problémákat is okoz, mint a repedés és az instabil hegesztés. Ezért kopásálló tányérok használatakor a különböző funkciókkal szembeni kopásálló lemezeket kell használni a különböző használt struktúrák szerint.
Az ultra könnyű acél autókról szóló nemzetközi kutatások szerintacéllemezekA hozamszilárdsággal a 210-550N/mm2 tartományban nagy szilárdságú acéllemezeknek nevezzük, és az 550N/mm2-nél nagyobb hozamszilárdságú acéllemezeket ultra-nagy szilárdságú acéllemezeknek nevezzük. Különböző erősítő mechanizmusok szerint a nagy szilárdságú acéllemezeket szokásos nagy szilárdságú acéllemezekre és fejlett nagy szilárdságú acéllemezekre osztják.
Közülük a szokásos, nagy szilárdságú acéllemezek elsősorban a nagy szilárdságú, acél, sütővel keményített acél, foszfortartalmú acél, izotropikus acél, szén-manganic acél és nagy szilárdságú, alacsony ötvözött acél; A fejlett nagy szilárdságú acéllemezek elsősorban a kettős fázisú acél, a komplex fázisú acél, a fázis-transzformáció által indukált plaszticitás acél, a bainite acél és a martenzit acél stb. Noha a plaszticitás az erő növekedésével csökken, a különböző acélok plaszticitásának csökkenése eltérő erősítő mechanizmusok miatt különbözik. A fázisszervezés által megerősített acélok a nagy szilárdság és a nagy plaszticitás, például acél és D0 acél átfogó kiváló tulajdonságai vannak. Mivel a legtöbb autótestület bélyegzéssel alakul ki, a műanyag alkatrészek hidegen hengereltek, és az autó acéllemezek fontos tulajdonságai tehát a acélok, amelyek kiváló, átfogó erősségű és plaszticitású tulajdonságai vannak, a nagy szilárdságú acéllemezek fejlődési trendjévé váltak.
A kutatások azt mutatják, hogy a nagy szilárdságú acéllemezek különféle típusai eltérő felhasználásuk van velejáró tulajdonságaik miatt. Például a sütővel keményített acéllemezek lágyabbak a bélyegzés előtt, jó formájú stabilitással rendelkeznek, és a sütés után magas a fogak ellenállása. Különösen alkalmasak az autó külső burkolatainak bélyegzésére. A kettős fázisú acél és a fázisváltozás által indukált plaszticitási acél nagy szilárdságú, nagy ütközésű abszorpciós energiával és magas fáradtság ellenállással rendelkezik, és alkalmas a szerkezeti alkatrészek és a biztonsági alkatrészek bélyegzésére.
A sokemeletes épületekben használt acél stressz körülményei összetettek, és magas biztonsággal és megbízhatósággal, hosszú élettartammal kell rendelkezniük, és képesek legyenek ellenállni egy bizonyos földrengés intenzitásának károsodásának. Ez meghatározza, hogy a sokemeletes épületszerkezetekben használt acéllemezeknek bizonyos speciális tulajdonságokkal kell rendelkezniük, főleg a következő pontok:
(1) Képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon egy bizonyos földrengés erejének károsodásának, valamint földrengésbiztos és földrengés ellenállónak. Ezért aacéllemezNemcsak elegendő szakítószilárdsággal és hozamszilárdsággal kell rendelkeznie, hanem alacsony hozamszilárdsággal is. Az alacsony hozamszilárdsági arány miatt az anyag jó hideg deformációs képességgel és nagy plasztikus deformációs munkával járhat, több földrengés energiát vesz fel, és javíthatja az épület földrengés ellenállását.
(2) Jó hegesztési teljesítménygel kell rendelkeznie, így hegesztés előtt nincs szükség előmelegítésre, és hegesztés után nincs szükség hőkezelésre, hogy megkönnyítsék a helyszíni hegesztést, ezáltal csökkentve a munkaerő-intenzitást és javítva a munkaerő-hatékonyságot
(3) Nagy plaszticitású és szilárdsággal kell rendelkeznie, így az acéllemez jó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik.
